Das sagen zumindest die Autobauer laut einer dpa-Meldung. Das Hauptinteresse der Autobauer liegt wohl darin HERE in Kombination mit den Fahrzeugen die mit entsprechenden Sensoren ausgestattet sind als Datenerfassungsmaschinen zu nutzen.
Immerhin beläuft sich der aktuelle Bestand an dafür geeigneten Fahrzeugen bei den drei Here-Eignern Daimler, BMW und Audi auf angeblich 2 Mio. Fahrzeuge.
Zum Artikel im "Volksfreund.de"
Zum Artikel in "finanzen.net"
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