Google trackt jetzt auch die Luftverschmutzung

Das könnte interessant werden, wenn flächendeckend Daten zur Luftverschnutzung erfasst und veröffentlicht werden. Ein Ergebnis der Partnerschaft zwischen Google und Aclima ist, dass einige der Streetview-Fahrzeuge mit Luftsensoren ausgestattet werden. Damit sind Momentaufnahmen der Luftverschnutzung möglich.
Werden diese Daten mehrfach erhoben könnte ein repräsentativer Durchschnittswert (evtl. auch abhängig von der Tageszeit) als Layer in Google Maps veröffentlicht werden. Unterm Strich mit Sicherheit ein Gewinn auf dem Weg zu einer geringeren Luftverschmutzung.
Der Handlungsdruck wäre deutlich größer....

Zum Artikel auf npr.org

Die Suchmaschine YouTube: Oft unterschätzt

Wenn es um die Auffindbarkeit in Suchmaschinen geht, denken die meisten Menschen an den Google-Suchschlitz, ein paar wenige Menschen vielleicht noch an Yahoo oder Bing, aber kaum jemand denkt an YouTube.
Dabei hat sich YouTube still und unauffällig zur zweitgrößten Suchmaschine weltweit etabliert. Gesucht wird auf der Video-Plattform freilich anders: Wer nicht aus reiner Unterhaltungsmotivation auf YouTube sucht, wird hier v.a. nach How-to-Videos suchen, also Anleitungen oder Beschreibungen, die sich in Form eines Videos besser darstellen lassen.
Erfolgreich sind vielfach Videos, die einen Mix aus Information und Unterhaltung darstellen. Aber auch USP´s eines Produktes oder Einsatzbereiche lassen sich mit Videos oft besser darstellen.

Die Statistik spricht eine deutliche Sprache:

• Durschnittlich 4 Milliarden aufgerufene Videos pro Tag (weltweit)
• 160 Mio. Unique Visitors im April 2015 (Facebook 145 Mio).
• aber nur 37% der Handelsunternehmen sind auf Youtube präsent (Statista)

YouTube-Statistik (Statista)

Gute Kurzbeschreibung im Suchradar (nicht mehr ganz neu aber immer noch zutreffend)

Die Macht der sozialen Medien: Schockierender Bericht aus China

Die FAZ hat heute einen etwas beklemmenden Artikel veröffentlicht. Beschrieben wird darin, wie Hetzkampagnen in sozialen Netzwerken derart ausarten können, dass sie Personen in den Selbstmord treiben können. Die Beispiele stammen zwar aus China, die Problematik ist aber auch bei uns real. Jeder Nutzer eines sozialen Netzwerkes sollte darüber nachdenken, was er anrichten kann, wenn unreflektiert Hetzkampagnen unterstützt werden oder gar selber versucht eine anzuzetteln.

Zum FAZ-Beitrag

Pouch Faltboot RZ85: Mit etwas Bastelarbeit in Rekordzeit aufgebaut

Nachdem ich beim Aufbau des Pouch-Oldtimers einige der in die Jahre gekommenen Befestigungsriemen zerstört hatte, versuchte ich übers Internet an Ersatzteile zu kommen. Dabei stieß ich auf die Bastelanleitung für Aluspanthaken von Bernhard Wanders auf der Webseite "Pouch-inoffiziell". An einigen Stellen der Anleitung musste ich aber feststellen, dass sie, zumindest mit dem Material das ich zur Verfügung hatte, so nicht umsetzbar war. Vermutlich hängt das auch stark vom verwendeten Rohmaterial ab.
Hier zur leicht abgewandelten Bastelanleitung (Rohmaterialien wie im Original, 15mm breite und 2mm starke Aluleisten):

1. Aluleisten auf 13cm ablängen (analog zur Beschreibung von H. Wanders)

Aluleisten auf 13 cm ablängen

Die abgelängten Aluleisten

2. Ecken abfeilen (analog zur Beschreibung von H. Wanders)

Anschließend Ecken rund feilen und Grate entfernen.

Die fertig vorbereiteten Spanthaken (gerundet und entgratet)

3. Die oberen 3 cm um 90 Grad mit Hilfe von Hammer und Schraubstock umbiegen (analog zur Beschreibung von H. Wanders)

Die Spanthaken im Schraubstock um 90 Grad umklopfen

4. Abweichend zur Originalbeschreibung: Die 90 Grad umgebogenen Spanthaken nicht mit der Hand in die gewünschte Position biegen (ich hatte keine Chance), sondern wie nachfolgend beschrieben vorgehen:
Zwei gleichlange Holzsegmente eines Meterstabes übereinander und auf die lange Seite des Aluspanthakens legen. Das Ganze an eine Kante anlegen und mit dem Kunststoffhammer das 90 Grad nach oben stehende Ende umschlagen.

Die Spanthaken mit dem Hammer und zwei übereinander gelegten Meterstab-Elementen komplett umklopfen

Danach das ganze Gebilde in den Schraubstock spannen und noch einmal fest zusammendrücken. Dabei eher am offenen Ende orientieren.

Anschließend im Schraubstock noch einmal nachbiegen

Bei mir passten die Spanthaken anschließend perfekt.

Nach der Jungfernfahrt mit den "modernen Spanthaken".

Viel Spaß beim Nachbauen.
 

Agriturismo auf LaSelva: Nichts für die All-Inclusive-Fraktion

Alle die Ballermann, nur Strandurlaub im Sinn haben oder auf der Suche nach dem günstigsten All-Inclusive-Paket sind, sollten diesen Beitrag schnellstmöglich schließen und auf eines der gängigen Reiseportale  wechseln.
Diejenigen die sich für die toskanische Landschaft, nachhaltige Landwirtschaft, Kultur, etwas Strand, und Rennrad fahren interessieren, sollten weiterlesen. All das gibt es auf LaSelva im Süden der Toskana.

Um es vorweg zu nehmen: Ganz neutral bin ich nicht: Meine Frau arbeitet seit vielen Jahren für den deutschen Vertriebsstützpunkt von LaSelva. Aber ich würde nicht darüber berichten, wenn es mir dort nicht gefallen würde...und wir machen dort seit vielen Jahren Urlaub obwohl meine Frau dort arbeitet;-).

Der nächste Strand ist etwas über zwei Kilometer Luftlinie entfernt, allerdings mit dem Schönheitsfehler, dass man komfortabel nur mit dem Auto hinkommt und man auf dem Weg dorthin einen kleinen Umweg fahren muss....außer man geht wie ich zu Fuß auf Trampelpfaden Am Flüsschen Tosa unter der Via Aurelia durch.
Rom ist mit dem Zug vom Bahnhof Albinia schnell und gut zu erreichen, der kleine Fischerort Talamone ist sehenswert und in der näheren und weiteren Umgebung gibt es viele große und kleine Sehenswürdigkeiten, wie z.B. die Halbinsel Monte Argentario mit tollen Schnorchlerstränden oder die Etruskerstätten, Kunstgärten, Schwefelquellen u.v.m.

Das Besondere an LaSelva ist aber, dass man am täglichen Leben in der Landwirtschaft teilhaben kann. Anna Ernst, eine waschechte Bayerin, die seit vielen Jahren hier lebt und sich mit viel Engagement und Herzblut um die Urlauber auf LaSelva kümmert, zeigt Interessierten gerne den Hof. Und wer einmal gesehen hat mit welch großem Aufwand hier die Landwirtschaft betrieben wird, bekommt ein anderes Verständnis für den Preis...

Wer möchte kann sich natürlich auch auf´s Rennrad schwingen. Es gibt einige ganz nette Routen, direkt von LaSelvas Haustüre weg. Zwei ganz nette "Nach-dem-Strand-Touren" habe ich digitalisiert:
LaSelva-Montiano-Scansano
LaSelva-S.Andrea-Scansano

Und natürlich hat LaSelva auch eine Webseite, aber das ist heutzutage ja nichts Besonderes mehr.

Der Hofladen von LaSelva

Zwischen den Feldern

Ein Paprikafeld?

Frau Ernst bei der Hofführung

Ein Teil der Ernte wird direkt am Hof verarbeitet

Die Basilikum-Waschmaschine

Ausblick

Maremma-Rinder

Wer kennt Artischocken?

Die Schafe bekommen ihr "Sommerkleid"

E-Bikes bei der Tour de France?

....kaum zu glauben, aber laut SZ suchen die Dopingfahnder mittlerweile sogar nach versteckten Elektromotoren: E-Doping

Zum SZ-Artikel

Connected Car: Hacker legen Auto lahm

Die SZ berichtet heute über eine Hacker-Konferenz, auf der demonstriert wurde wie der Motor eines PKW per Hack lahmgelegt werden kann. Das Besondere: Das Ganze geschah kabellos aus mehreren Kilometern Entfernung.

Zum Bericht der SZ 

HERE geht an die Autobauer

Die Meldung ist von gestern und nicht mehr ganz neu, habe sie aber erst heute gelesen. Die Entscheidung ist offenbar gefallen: Der LBS-Anbieter Nokia HERE wird tatsächlich an die deutschen Autobauer Daimler, Audi und BMW verkauft.
Das hat nicht nur Auswirkungen auf den Markt mit Geodaten, der gemeinsame Kauf von HERE könnte in der Tat eine neue Ära der Kooperation unter den Automobilbauern einläuten.

Spiegel-Artikel

IT-Espresso

Die Welt

Autobahnen für Fahrräder

Ein interessanter Beitrag der SZ. Am Freitag soll eine Machbarkeitsstudie für sog. Radautobahnen zwischen Umland und München vorgestellt werden. Interessant für Moosburger und Freisinger Radler: Die Strecke Garching - München ist als Pilot im Gespräch....

Zum Artikel

Verockerung des Förder- oder Entnahmebrunnens einer Grundwasser-Wärmepumpe: Was nun?

In diversen Blogbeiträgen habe ich die letzten Jahre über die Verockerungsprobleme unserer Grundwasser-Wärmepumpenanlage und unsere bisher erfolgreichen Abhilfemaßnahmen berichtet. Seit 2013 läuft die Anlage einwandfrei. Nachdem vermutlich viele Wärmepumpenbesitzer in einer ähnlich misslichen Lage sind wie wir es damals waren, hatte ich mich entschlossen über unsere Maßnahmen zu berichten.

Achtung: Die in den Blogbeiträgen beschriebenen Maßnahmen helfen nicht bei rein physikalischer Brunnenalterung, also z.B. Versandung. Abhilfe schaffen die beschriebenen Maßnahmen nur bei chemischer Verkrustung bzw. Belagsbildung, also Verockerung (Eisen- und Mangangehalt), Kalkausfällungen o.ä.

Um die Suche im Blog zu vereinfachen ist dieser Beitrag gedacht. Die unten stehenden Themen sind mit den dazugehörenden Blogbeiträgen verlinkt:

Grundsätzliches zum Thema Verockerung

Wasseranalyse und Abhilfemöglichkeit

Durchführung Brunnenreinigung

Durchführung der jährlichen Pflegemaßnahme im Entnahmebrunnen

Oldtimerausflug auf der Amper

Gestern war es endlich so weit: Die "Jungfernfahrt" des "neuen" Pouch RZ 85 stand an. Der anstrengendste Part war der knappe Kilometer vom heimatlichen "Garagenhafen" bis zur Amper, umweltfreundlich mit dem Bootswagen selbstverständlich.

Dann war es aber Genuss pur. Kein Wunder, bei dem Wetter...

Ein Original aus DDR-Zeiten

Der Reisezweier RZ 85 auf dem Weg zur Amper

Parkplatz an der Amper

Wildholz im Fluss

Einbruch der Garmin-Aktie

Die Umbrüche im Navigationsmarkt hinterlassen Spuren. Nachdem Garmin die Gewinnprognose senken musste, verzeichnete die Aktie einen signifikanten Kurseinbruch.

Zur Notiz

Wie zufrieden sind die Kunden mit der Website?

Die Frage stellen sich hoffentlich alle Webseitenbetreiber. Aber wie soll man seine Kunden fragen, wenn man kein oder nur ein sehr kleines Budget hat.
Google bietet auch für diese Fragestellung ein Werkzeug an. Vordefinierte Fragen sind kostenlos, für selbst kreierte Fragen ist ein kleiner Obulus fällig. Das Meinungsbild wird direkt auf der Website abgefragt.

Mehr Infos dazu von Google

Beim Sport auf das Durstgefühl verlassen

Nachdem bei Ausdauersportlern einige Todesfälle in Zusammenhang mit einer übermäßigen Flüssigkeitszunahme gebracht werden, kommem Wissenschaftler (endlich wieder) zu dem Schluss, dass man sich einfach auf sein Durstgefühl verlassen sollte. Wunderbare Erkenntnis, aber in Zeiten in denen selbst mittelmäßige bis völlig unbegabte Freizeitsportler einen persönlichen Trainer und / oder High-Tech-Equipment brauchen wahrscheinlich nicht ungewöhnlich.
Es soll ja tatsächlich Menschen geben, die nur weil es Fitnessapps gibt überhaupt Sport machen oder von irgendwelchen "Fitnessarmbändern" gezählte Schritte als "Sport" verkaufen. Ohne Pulsuhr und Plan und v.a. "sharen" der Daten geht nichts mehr. Das "System" ist wichtiger wie der Spaß am Sport, nichts für mich.....

Zum SZ-Artikel

Nokia Here: Die eigentliche Revolution hinter den Übernahmeverhandlungen

Bekannt ist, dass Nokia Here zu kaufen ist, bekannt ist auch, dass die drei deutschen Autobauer Daimler, BMW und Audi noch im "Bieterfinale" sind. Für die Autobauer wird die Verfügbarkeit einer qualitativ hochwertigen Geodaten nicht nur im Zusammenhang mit den Entwicklungen zum selbst fahrenden Auto existenziell.
Einen ganz anderen Aspekt beleuchtet der Artikel von IT-Zoom: Das eigentlich Revolutionäre ist die breit angelegte Kooperation der Autobauer, als Voraussetzung für die Nutzung der Daten. Indirekt sind in der Kooperation auch noch VW und Porsche.

Zum Artikel von Ingo Steinhaus

HERE: künftig mit ÖPV-Ticketing?

Die Entwicklung im Bereich der LBS, der Mobilitätsservices beschleunigt sich immer mehr. War in der Here App jetzt schon der ÖPV (zumindest in Deutschland) fester Bestandteil, kommt jetzt anscheinend zu den reinen Fahrplandaten  das Ticketing dazu.

Zumindest berichtet Telekom-Presse.at, dass Here der Mobile Ticketing Allianz beigetreten ist. Die Meldung klingt interessanter als sie wirklich ist: Starten soll der Sevice noch dieses Jahr, aber nur in einigen Städten außerhalb Deutschlands. Wirklich interessant wird der Service aber erst, wenn er zumindest länderweise flächendeckend verfügbar ist und davon dürfte auch Here noch ein gutes Stück entfernt sein. Zumindest wird klar, wie die Roadmap von Here aussieht, wenn man den geplanten Verkauf einmal außer Acht lässt....

Zum Artikel auf Telekom-Presse.at

Geodatenerfassung bei TomTom

Passend zum Beitrag zum Google Map Maker: Stern-Journalisten gewährte TomTom einen Einblick in die derzeitige Erfassung der Geodaten. Auch dort wird mit einem Mix aus automatisierter Datenerfassung und manueller Datenpflege durch Community-Mitgliedern gearbeitet (neben der klassischen Datenerhebung durch TomTom). Die gesamte Geodatenbranche steht u.a. durch die für Endkunden kostenlosen Services von Anbietern wie OSM oder Google enorm unter Druck. Selbst kommerzielle Anbieter wie Here (vormals Navteq) bieten Ihre Produkte deshalb mittlerweile für Endkunden kostenlos an.

Zum Stern-Artikel

Der Map Maker von Google kommt wieder, mit neuem Konzept

Das Thema nutzergenerierte oder zumindest von den Nutzern aktualisierte Karten ist in der digitalen Geobranche wichtig. Angesichts der extrem hohen Aufwände im Zusammenhang mit der Pflege der Geodaten werden die automatisierte Datenerfassung und die (unentgeltliche) Mitarbeit der Nutzer immer wichtiger.

Nach den schlechten Erfahrungen in der Vergangenheit, möchte Google den "Map-Maker-Prozess" aber anscheinend neu organisieren: Qualifizierte Community-Mitglieder sollen "Regional Leads" werden und über ihre Region "wachen". Eigentlich analog der regionalen "Hausmeister" in der OSM-Community, nur dass es dort keine offizielle Funktion ist.

Ab August soll es so weit sein.

Zum Artikel auf theverge.com

HERE Maps Beta: neue Features

Ich hatte am 10.7. in einem Blogbeitrag erwähnt, dass man sich als Beta-Tester für HERE Maps versuchen kann. Im Prinzip ein moderner Ansatz, die Nutzer schon während der Entwicklung mit einzubinden. Erfolgreiche Player im Markt, wie z.B. Google oder diverse Shopbetreiber machen das schon lange und erfolgreich.
Bisher lassen aufregende Features der HERE Maps aber auf sich warten. Die aktuelle Neuerung ist, dass mit einem längeren Fingertap auf die Karte ein Kontextmenü geöffnet werden kann. Über dieses Kontextmenü kann man (ohne den Umweg über das "normale Menü" nehmen zu müssen) den Ort in der Karte als Routen- oder Navigationsziel verwenden, sich die Beschreibung anzeigen lassen oder den Ort sharen.

Zum Geburtstag von Android: Zerreißprobe für Google?

Wenn die FAZ korrekt informiert ist, muss Google gerade mit erheblichen Interessenskonflikten umgehen. Ein Teil der Entwicklergemeinde wirft Google vor mit der Verknüpfung bestimmter Features in Google Services indirekt eine Abhängigkeit zu schaffen.
Mehr dazu im Artikel der FAZ

Hoffentlich stimmen die Gerüchte: Neues Nexus 5?

Gute Nachricht für alle die ein Smartphone und keinen "Großbildschirm" mitschleppen wollen. Anscheinend soll eine 2015er-Variante des Nexus 5 erscheinen....im Oktober. Angeblich sollen es gleich 2 Smartphones sein. Produzenten sind angeblich LG und Huawei.

....zumindest meint das "Ybada"

Windows Phone: Das war´s dann wohl oder?

Microsoft baut mehrere Tausend Mitarbeiter seiner Smartphone-Hardware-Sparte ab. Angeblich um sich zu fokussieren. Real dürfte das das Aus für die WindowsPhones bedeuten, auch wenn Microsoft laut AndroidMag-Artikel meint "ein dynamisches Microsoft Ökosystem" zu erschaffen. Ein Ökosystem braucht bekanntlich Bewohner und der Marktanteil der WindowsPhones ist jetzt schon homöopathisch.....

Zum Artikel auf AndroidMag

Navigation auf dem Smartphone: Test der Stiftung Warentest

Die Stiftung Warentest hat einige Handy-Navigationssysteme getestet. Bei den kostenpflichtigen Apps hatte laut Stuftung Warentest TomTom die Nase vorn, bei den kostenlosen Here und Google Maps.

Zur Zusammenfassung auf svz.de

Navigationsapp von HERE: Beta-Tester werden

Neben Google ist HERE einer der ganz Großen im LBS-Geschäft. Wer möchte und die Android-Plattform nutzt kann sich jetzt als Beta-Tester registrieren lassen und bekommt so schon frühzeitig von künftigen HERE-Funktionen einen Eindruck.
Eigentlich ein "Muss" für alle im Geo-Business.

Einen Artikel dazu mit allen Links auf mobiFlip

Radar für´s Fahrrad: Varia von Garmin

Assistenzsysteme auch beim Fahrrad: Garmin hat ein Radarsystem für Fahrradfahrer entwickelt, das vor von hinten auffahrenden Fahrzeugen warnen soll. Eingebaut ist das Radargerät im Rücklicht, die Warnung erfolgt via Bluetooth über das Smartphone oder einen (Garmin-)Edge-Radcomputer.
Ausprobiert habe ich das System noch nicht, klingt aber interessant.

Zum Artikel bei Mobilegeeks

Apple Watch: Verkaufszahlen anscheinend stark rückläufig

Vielleicht hinterfragen die Nutzer doch zunehmend den Sinn der heutigen Smartwatch-Konzepte. Jedenfalls häufen sich im Moment die Berichte über rückläufige Absätze bei Apples Smartwatch.

Futurezone

Curved

IPhoneMagazin

Connected Car: Marktsituation

Einen  Link aus dem Business-Insider zur aktuellen Marktsituation im Bereich Connected Car hat Philipp Kandal geteilt: Interessante Infografiken zum Thema: Neben allen euphorischen Wachstumsaussagen aber auch die: Die meisten Autokäufer werden sich einen "Connected Car" nicht leisten können. Der Durchschnitts-VK liegt bei $55.000

Zum Artikel im BI

Digitaler Kartenmarkt im Umbruch

Auf den ersten Blick gibt es drei große Player im digitalen Kartenmarkt: Google, Here (ehem. Navteq) und TomTom.
Dann ist da noch das Karten-Wikipedia Open-Street-Map (OSM). Allerdings sind OSM-Daten erst einmal nichts weiter als Rohdaten. Wirklich wertvoll werden sie nur nach der "Veredelung" der Kartendaten und im Gesamtpaket mit dem Featureset der Kartenengine. Deshalb gibt es derzeit auch keine brauchbare Navigation auf Open-Source-Basis.
Und OSM professionalisiert sich zunehmend. Waren bisher hauptsächlich engagierte Privatleute bei der Erstellung der OSM-Rohdaten beteiligt, erfolgt die Datenerfassung zunehmend automatisiert. Führende Anbieter, wie z.B. Telenav (Scout bzw. Skobbler) nutzen ihre Navigationsapps, um die Kartendaten zu aktualisieren, weitere Anbieter werden folgen. Die OSM-Produkte werden, die kompetente Aufbereitung und das Featureset einer guten Kartenengine vorausgesetzt, damit zunehmend zur ernsthaften Konkurrenz der klassischen Anbieter. Und OSM wird weniger abhängig von der Bereitschaft der klassischen OSM-Gemeinde die Kartendaten zu aktualisieren. Während eines Aufenthaltes heuer in der Südtoskana machte ich jetzt schon mit der OSM-Navigation von Telenav (Scout) deutlich bessere Erfahrungen wie mit der Navigationsapp von Here.

Ein weiteres Indiz dafür, dass sich OSM-basierte LBS-Produkte zur ernsthaften Konkurrenz mausern (Meldung von Techcrunch am 17.Juni):

Mapbox Raises $52.6M Led By DFJ To Be The “Map Layer” For All Apps

Mapbox ist Softwareanbieter rund um ortsbasierte Dienste und arbeitet vorwiegend mit OSM-Daten.

Zum Artikel von Citylab
Zur Homepage von Mapbox
Zur Homepage von Telenav
Zur Homepage von Skobbler

Tritt Google+ auf der Stelle?

Interessanter Artikel bei Fortune: Trotz eindeutiger Vorteile bei der Privacy und bei der Organisation (Circles) hat es Google anscheinend bislang nicht geschafft, in nennenswertem Umfang aktive Nutzer vom sozialen Netzwerk Facebook abzuziehen. Selbst die "Zwangsrekrutierung" der Nutzer, die einen Google-Account anlegten, hat der Plattform nicht zum gewünschten Erfolg verholfen.
Wie mir wird es vermutlich vielen anderen gehen: Die meist inhaltslosen Posts auf Facebook (auch von mir) und die langweiligen Fotos und Situationsberichte und die Kinderfotos von links, rechts, oben und unten nerven mich.
Mir persönlich gefällt die G+-Plattform viel besser. Es gibt tolle Fotos und inhaltlich gute Beiträge. Aber: Es sind dort nur wenige aktive Nutzer, leider. Trotz Googles Strategie der Transparenz. Wieder ein Beispiel, dass das Thema Privacy bestenfalls die Datenschützer interessiert....

Zum Artikel bei Fortune

Neues von Garmin: GPS-Geräte für Einsteiger (eTrex Touch 25 und 35)

Garmin hat seine Novitäten eTrex Touch 25 und eTrex Touch 35 vorgestellt. Wie der Name sagt, sind beide Geräte mit einem Touchscreen ausgestattet und angeblich auch bei Sonnenlicht gut ablesbar.
Nach eigenen Angaben hat Garmin auch am User-Interface gearbeitet. So sollen jetzt auch GPS-Neulinge sofort loslegen können. Die umständliche nicht gerade intuitive Nutzung war ja bisher immer ein großes Manko der Garmin Outdoorgeräte.

Das 35er hat eine Ant+-Schnittstelle, einen barometrischen Höhenmesser, Bluetooth und die "Fernsteuerung" für die Actionkamera Virb.

Auf beiden Geräten ist nur die Europakarte installiert. Erscheinen sollen die Geräte für 250.-€ bzw. 300.-€ im August.

Auf der Garmin.de Seite war heute leider noch nichts dazu zu lesen, deshalb die Links in die USA.

Infos zum eTrex Touch 25 (Garmin USA)

Infos zum eTrex Touch 35 (Garmin USA)

Foto 1: eTrex Touch 35
Foto 2: eTrex Touch 35
Foto 3: eTrex Touch 35
Foto 4: eTrex Touch 25
Foto 5: eTrex 25

Android: Berechtigungen für jede App einzeln regeln

GigaAndroid hat einen sehr guten Artikel zum Thema App-Berechtigungen veröffentlicht. Seit Mitte 2014 werden die Berechtigungen für Apps in Gruppen zusammengefasst. Das "Entziehen" von Berechtigungen für einzelne Apps war bisher für den "Otto-Normalverbraucher" nicht möglich.

Das soll sich aber künftig ändern. Google möchte mit Android M (wieder) eine Möglichkeit schaffen, die Berechtigungen für Apps einzeln zu regeln.

Zum Artikel auf Giga.de

Google Playstore: Apps mit Alterskennzeichnung und -sperre

Wie schon länger angekündigt und eigentlich auch schon verfügbar können Eltern Apps für Ihre Kinder sperren. Voraussetzung dazu ist natürlich die Angabe der Altersgrenze durch den Hersteller.

Das Handelsblatt berichtet aktuell darüber, gibt aber leider keine Anleitung dazu.

Zum Artikel im Handelsblatt

Die Anleitung dazu von Google

Marktanteile der Smartphone-Betriebssysteme

ZDNet hat die aktuellen Marktzahlen zu den Smartphone-Betriebssystemen veröffentlicht: In Deutschland verliert Android und iOS legt wieder zu.
In den USA konnte Android dagegen wachsen.

Zum Artikel